-
Части двигателя дизеля
-
подшипник двигателя дизеля
-
Штырь поршеня двигателя
-
Биметаллическая втулка
-
Поршень дизельного двигателя
-
Кольцо поршеня двигателя дизеля
-
Рукав рабочей втулки цилиндра
-
Выпускные золотники входа
-
Наборы цилиндра
-
Собрание двигателя дизеля
-
Дизельный набор генератора
-
Мини ролик барабанчика
-
Мини машина экскаватора
R6160 Сборка дизельного двигателя Морской целый Оригинальный китайский сертификат TS16949
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | JINGTE |
Номер модели | R6160 |
Количество мин заказа | 1 набор |
Цена | USD 12000 per set |
Упаковывая детали | нейтральная упаковка с деревянной коробкой, или как спрошенный |
Время доставки | 15Day |
Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение |
Поставка способности | 200 частей в месяц |

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xинсульт | 4 в линии | Тип | Морской двигатель дизеля |
---|---|---|---|
Охлаждение | Охлаждение водой | Применение | Судно |
Использование | Силовое питание | Процесс | Настройка Каждая часть |
Цена | competitive price | Доставка | 7 дней |
Выделить | Морская сборка двигателя R6160,Сборка двигателя Weichai морская |
engine set | nature inlet | Genuine engine | |
---|---|---|---|
Engine assembly | Marine | R6160 | |
Whole engine | R6170 | 12v |
Весь оригинальный китайский двигатель R6160 морской дизельный двигатель
1. Сборка двигателя:МорскойСборка двигателя
2. Материал агрегата двигателя Marine R6160:Сталь для судовых двигателей
3.Корректировка: Настройка и регулировка двигателя
4Применимая область:Морской двигатель, лодочный двигатель и т.д.
Имя | Китайский R6160 R6170 WP4 WP10 WP12 WP13 WD615 WD618 двигатель |
Упаковка | Деревянная упаковка |
Доставка | 1-3 рабочих дня |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Применение | Китайский морской двигатель |
5. ОсобенностиизМоторная установка Marine R6160:
Положение | Единица | тип двигателя | |||||||||||
R6160 ZC223-5 |
R6160 ZC250-5 |
R6160 ZC275-5 |
R6160 ZC300-5 |
R6160 ZC326-5 |
|||||||||
режим приема | с турбонаддувом | с турбонаддувом и межохлаждением | |||||||||||
количество баллонов | 6 | ||||||||||||
Х-удар прохода | 160×225 | ||||||||||||
перемещение | Л | 27.14 | |||||||||||
соотношение сжатия | 14.5:1 | ||||||||||||
номинальная мощность | KW | 164 | 184 | 202 | 220 | 240 | |||||||
номинальная скорость | r/min | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | |||||||
Минимальное потребление масла | g/(KW.h) | 205 | |||||||||||
расход топлива @ номинальная мощность | g/(KW.h) | ≤218 | ≤218 | ≤ 213 | ≤ 213 | ≤210 | |||||||
соотношение потребления масла и топлива | g/(KW.h) | ≤ 1.36 | |||||||||||
режим охлаждения | система охлаждения с двойной циркуляцией морской и пресной воды | ||||||||||||
режим запуска | электрический запуск/воздух/оба | ||||||||||||
Чистая масса | в кг | 3400 | |||||||||||
направление вращения коленчатого вала (видимое с свободного конца) | по часовой стрелке | ||||||||||||
Размер | длина | мм | 2644 | ||||||||||
ширина | мм | 1134 | |||||||||||
высота | мм | 1768 | |||||||||||
Положение | Единица | тип двигателя | |||||||||||
R6160 ZC223-1 |
R6160 ZC250-1 |
R6160 ZC275-1 |
R6160 ZC300-1 |
R6160 ZC350-1 |
|||||||||
режим приема | с турбонаддувом | с турбонаддувом и межохлаждением | |||||||||||
количество баллонов | 6 | ||||||||||||
Х-удар прохода | 160×225 | ||||||||||||
перемещение | Л | 27.14 | |||||||||||
соотношение сжатия | 14.5:1 | ||||||||||||
номинальная мощность | KW | 164 | 184 | 202 | 220 | 255 | |||||||
номинальная скорость | r/min | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |||||||
Минимальное потребление масла | g/(KW.h) | 205 | |||||||||||
расход топлива @ номинальная мощность | g/(KW.h) | ≤216 | ≤216 | ≤216 | ≤216 | ≤216 | |||||||
соотношение потребления масла и топлива | g/(KW.h) | ≤ 1.36 | |||||||||||
режим охлаждения | система охлаждения с двойной циркуляцией морской и пресной воды | ||||||||||||
режим запуска | электрический запуск/воздух | ||||||||||||
Чистая масса | в кг | 3400 | |||||||||||
направление вращения коленчатого вала (видимое с свободного конца) | против часовой стрелки | ||||||||||||
Размер | длина | мм | 2644 | ||||||||||
ширина | мм | 1134 | |||||||||||
высота | мм | 1768 | |||||||||||
Положение | Единица | тип двигателя | |||||||||||
R6160 ZC279-1 |
R6160 ZC408-1 |
R6160 ZC450-1 |
R6160 ZC490-2 |
||||||||||
режим приема | с турбонаддувом и межохлаждением | ||||||||||||
количество баллонов | 6 | ||||||||||||
Х-удар прохода | 160×225 | ||||||||||||
перемещение | Л | 27.14 | |||||||||||
соотношение сжатия | 14.5:1 | ||||||||||||
номинальная мощность | KW | 205 | 300 | 330 | 360 | ||||||||
номинальная скорость | r/min | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | ||||||||
Минимальное потребление масла | g/(KW.h) | 205 | |||||||||||
расход топлива @ номинальная мощность | g/(KW.h) | ≤210 | ≤210 | ≤210 | |||||||||
соотношение потребления масла и топлива | g/(KW.h) | ≤ 1.36 | |||||||||||
режим охлаждения | система охлаждения с двойной циркуляцией морской и пресной воды | ||||||||||||
режим запуска | электрический запуск/воздух | ||||||||||||
Чистая масса | в кг | 3400 | |||||||||||
направление вращения коленчатого вала (видимое с свободного конца) | против часовой стрелки | ||||||||||||
Размер | длина | мм | 2644 | ||||||||||
ширина | мм | 1134 | |||||||||||
высота | мм | 1768 | |||||||||||
Тип | 4-тактный, двойной циркуляции охлаждения водой, прямой инъекции | Цилиндр No. | 6 | ||||||||||
Разрыв/удар | 160×225 мм | Перемещение | 27.14L | ||||||||||
Соотношение мини потребления топлива | 205 г/кВт·ч | Соотношение потребления смазочного масла | 10,0 г/кВт·ч | ||||||||||
Способ запуска | Воздушный/электрический запуск | Скорость на холостом ходу | 500±50 оборотов/мин | ||||||||||
Последовательность стрельбы | 1-5-3-6-2-4 правый двигатель/ 1-4-2-6-3-5 левый двигатель | Чувствительность к дыму | ≤1,0 RB | ||||||||||
Шум | ≤114 дБ ((А) | Выбросы | IMO TIER II | ||||||||||
Направление вращения коленчатого вала (лицом к свободному концу) | По часовой стрелке или против часовой стрелки | Период капитального ремонта | 12000 часов |
6Пакет: Деревянная упаковка + поддоны
7Время доставки:Обычно на складе
Порт:Тяньцзинь, CN